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武铁武昌南机务段开启“复兴号”新时代 百年老段谱写装备升级新篇章


中经联播12月8日武汉讯(史伟 通讯员武铁宣 任瑶 王关屹)今天上午11时左右,中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段内,15台复兴号FXN3C型机车身披"彩带"列阵而立,一场承载百年传承与时代使命的机车换型暨党内品牌"先行号"首发仪式在此举行。随着复兴N3C0111号机车的一声长鸣,这个拥有111年历史的机务段,正式开启"复兴号时代",逐步替代服役多年的东风8型机车,书写装备升级与党建引领融合发展的新篇章。

据了解,作为此次换型的核心装备,复兴号FXN3C型机车展现出显著技术优势:装车功率达3500kW,可胜任大负载、长编组牵引任务,满足国内最高等级排放标准;采用可视化柴油机PHM健康诊断系统、一键发车测试等智能功能,配合双网冗余控制技术,可靠性与运维效率大幅提升;轴承、闸瓦等关键部件与既有车型通用,有效降低运营成本。而其替代的东风8型机车,虽曾作为我国首款大功率柴油机机车奠定技术基础,但在智能化、环保性等方面已难以适配现代货运发展需求。

在现场,有着30余年驾龄的老火车司机黄复元,围着复兴号机车反复打量,手指轻轻抚过车身上的"先行号"标识,语气里满是激动的说,"我开了10年东风8型机车,见证过它的辉煌,但今天看到复兴号,更觉得赶上了好时代!"一旁的青年司机刘飞边拍照边说,"早就盼着换型了,听说这台车能实时监测故障,以后跑车更安全、更省心。"

值得一提的是,从清末民初到人民共和国建立,从武汉长江大桥建成到京广高铁350km/h高标运营,国铁武汉局集团武昌南机务段用百年时光,见证了中国铁路的发展。今天首发机车的编号是0111复兴号内燃机车,这组数字不仅呼应着武昌南机务段跨越三个世纪的111年历史,更藏着另一层深意。

武昌南机务段党委副书记余为在介绍党建品牌创建时表示:"选择0111号机车打造党内品牌,就是要让百年底蕴与时代精神碰撞,用'安全业绩第一、业务技能第一、作风形象第一'的目标为货运牵引立标杆!这不仅仅是一句口号,更是咱们机车包乘组的军令状。"武汉局集团机务部负责人感叹道:"作为一名老火车司机,今天到这里送别老伙计,是为了迎接更高效、更环保的新伙伴。从蒸汽机车到内燃机车,再到智能复兴号动车组,武昌南机务段的每一次装备升级,都是中国铁路发展的缩影。"

随后,在与会嘉宾共同见证下,复兴内3C0111号机车的"真容"亮相,车头上的"先行号"字样在阳光下熠熠生辉。接过队旗的瞬间,"先行号"包乘组司机长林强的手微微颤抖,他说:"以前开东风8型机车,要手动检查十几个部位,现在复兴号柴油机健康状况还能实时显示,太智能了!车内的生活设施也大大的得到了提升,以后跑车心里更踏实了"一旁的机车检修工赵师傅则感慨的说:"关键部件和既有车型通用,以后维修机车不用重新学了,既降成本又提效率,这换型换得实在!"武昌南运用车间党总支书记钟强表示,“此次换型不仅是装备的迭代,更是党建与生产的深度融合。要让'先行号'成为标杆,带动全段职工学技术、保安全。



【责任编辑:刘莎莎】

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