产经

中德融合的“智电密钥”:一汽奥迪双旗舰上市背后的技术突围与市场野望



中经联播讯(陈一夫 崔威汉)

在豪华电动车从“油改电”摸索迈入“智电融合”深水区的关键节点,一汽奥迪用一场“智电科技日”宣告了其转型的最强攻势。当德系精工遇上中国智慧,在长春奥迪一汽超级智能生态工厂,一个关于“豪华电动3.0”的新故事正在被书写。


4月11日,长春奥迪一汽超级智能生态工厂化身为一座炫目的“科技舞台”。随着夜幕降临,巨大的楼宇外墙化为数字光影的帷幕,一汽奥迪以一场“智电感官”科技大秀,正式揭开了“智电科技日暨智电旗舰新品发布会”的序幕。



这绝非一场寻常的新品秀。在聚光灯下,新奢智电旗舰奥迪A6L e-tron与豪华智电驾享SUV奥迪Q6L e-tron家族双旗舰联袂登场,它们不仅是产品序列的更新,更是中国一汽与德国奥迪38年精诚合作在智电时代交出的一份硬核答卷。


从“将就”到“讲究”:PPE平台告别油改电


在技术与价格高度同质化的当下,一汽奥迪选择了一条截然不同的突围路径。两款新车共享的PPE豪华纯电平台,由奥迪与保时捷联合研发,是一个覆盖B级到D级车型的原生纯电结构。与此同时,E³ 1.2五域智控架构通过千兆以太网与五大域控制器,实现了智驾、车机、底盘、三电与信息娱乐的高效联动,彻底告别了过去“油改电”的将就。


在消费者最为关注的续航与补能痛点方面,奥迪A6L e-tron展现出豪华品牌务实的一面。它拥有0.22Cd的超低风阻系数与107kWh大容量电池组,在CLTC工况下续航最高可达815公里。更关键的是,其搭载的全域800V架构,配合奥迪专属“百川纳电”智能充电技术,可在20分钟内完成10%至80%的快速补能。同时,先进的Bank Charging串并联兼容技术保证了车辆在普通的400V充电桩上也不会沦为“慢充体验”。


在驾驶性能层面,两款车型不仅保留了百年quattro的精髓,更实现了性能的跃迁。A6L e-tron凭借电动quattro四驱与自适应空气悬架,达成4.3秒的百公里加速;而Q6L e-tron家族新增的quattro乾崑智驾版,则同样拥有4.5秒破百的强劲实力。


“德系驾控”与“中国智电”的首次深度融合


如果说底盘的德味与操控的质感是一汽奥迪的立身之本,那么此次双旗舰的上市,则标志着奥迪在智能驾驶领域迈出了极具开创性的一步。在华为乾崑智驾技术的深度赋能下,双旗舰成为豪华品牌中率先搭载该技术的量产车型。


这一次,华为与奥迪的合作不再仅仅局限于硬件的堆砌,而是实现了底盘域与智能驾驶域的底层数据打通。quattro四驱系统的扭矩分配策略与华为的轨迹规划算法深度融合,使得车辆在变道或避障时,能保持明显的“奥迪式线性感”——拒绝生硬的机械介入,追求极致的平顺与稳定。


在安全冗余设计上,双激光雷达方案达到了行业顶尖水平,且均具备恒温自清洁功能,确保在雨雪等恶劣天气下感知依然在线。配合全车多传感器融合方案,系统可稳定实现高速NOA、城区NOA及复杂场景下的智能泊车,让智能驾驶真正做到“好开、好用、敢用”。


重塑定价逻辑,打破合资“智电脱节”困局


在激烈的市场竞争中,一汽奥迪此次祭出了极具杀伤力的价格策略。奥迪A6L e-tron官方指导价区间为30.98万至43.98万元;Q6L e-tron家族则更为激进,限时心动入手价下探至26.98万元起。这一定价策略不仅在纵向对比上具有优势,在横向竞争中更显凌厉。对比宝马i5(约36.8万起)、奔驰EQE(约47.8万起)以及享界S9(39.98万起)等同级竞品,A6L e-tron起售价低了数万甚至十数万元,直接打破了豪华纯电C级车的价格门槛。


在市场渗透率层面,这一价格策略精准卡位。数据显示,2026年一季度国内豪华车新能源渗透率已突破50%,其中30万至40万元核心区间的渗透率更是高达62%。一汽奥迪以极具诚意的定价切入这片红海,意图抢占中国高端纯电市场从“政策驱动”转向“消费驱动”的关键红利期。自2025年助力奥迪品牌时隔七年重返中国豪华车市场销量榜首后,一汽奥迪正试图在电动化赛道复制这一成功。


“油电混共进全智”战略的全面落地


本次发布会的另一大看点,是奥迪一汽超级智能生态工厂匹配分析中心首次对公众开放。这座总投资超过300亿的智造基地,以20微米的发丝级精度进行出厂核验,从车身结构的潜艇级热成型钢(最大抗拉强度达2150Mpa),到电池的Stop TP热扩散防护与9层玻璃钢纤维护板,一汽奥迪构建起了新势力短期内难以复制的制造壁垒。


站在“十五五”数智化高质量发展的开局之年,一汽奥迪依托“油电混共进全智”战略,已然构建起PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台双线并进的格局。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功在致辞中表示,中德股东双方将合力应对产业变革,勇作新时代中国汽车合资企业转型发展的引领者。奥迪中国总裁罗英瀚也指出,诞生于此的奥迪Q6L e-tron与A6L e-tron,标志着豪华电动出行迎来全新高度。


正如奥迪英杰汇智美大使宋佳在现场所体验到的,一汽奥迪智电车型兼具了德系精工的设计美学与中国顶尖的智能科技,彰显了品牌进取的崭新姿态。随着智电双旗舰的正式落地,一汽奥迪正走出了一条技术为本、品质为先、生态共生的高质量发展道路。对于正处于转型阵痛期的豪华合资品牌而言,这或许才是最具参考价值的“智电密钥”。

【责任编辑:欧阳雪】

黑土地上的“金豆豆”- 北大荒集团克山农场5.1万亩马铃薯丰收见闻

金秋九月,黑龙江北大荒集团克山农场黑土沃野上一派丰收景象。第五管理区种植户黄河的480亩种植基地里,两台马铃薯收获机匀速驶过,破垄、拾薯、筛选、输送一气呵成,圆润饱满的马铃薯顺着传送带滚落车厢,满载着一车车丰收的喜悦。“今年马铃薯个头匀称、品相优良、淀粉含量高,年初便与北大荒薯业集团签订了订单,销路稳定有保障。”黄河向记者介绍。他随手捡

2万客商云集星城,株洲天元区硬质合金亮相2026跨交会

天元区硬质合金跨境电商产业带展区格外引人注目,六家硬质合金企业代表携拳头产品集中亮相,向海内外客商展示“工业牙齿”的硬核实力。据悉,株洲市天元区商务局作为推动“跨境电商+产业带”融合发展的牵头部门,积极组织辖区企业参展

促进中小企业发展“十五五”规划:2030年人均营收累计增长15% 设立国家中小企业发展基金二期

工业和信息化部会同国家发展改革委、科技部、财政部、人力资源和社会保障部、商务部、中国人民银行、市场监管总局、金融监管总局、中国证监会共十部门,近日联合印发《促进中小企业发展“十五五”规划》(以下简称《规划》)。这份纲领性文件为未来五年我国超6000万户中小企业的高质量发展擘画了清晰路线图。《规划》明确提出,到2030年,我国中小企业整体发展量质齐升,规模以上中小企业人均营业

光影铺展田垄间 黄花铺就致富路 - 湖南邵东以文化赋能乡村振兴观察

金秋九月,沃野流金。9月2日,湖南省邵东市第四届“乡村振兴·黄花飘香”摄影展在流光岭镇龙胜村创新启幕。本次展览打破传统场馆布展模式,将45幅展现黄花丰收盛景与乡村巨变的优秀摄影作品直接陈列于田间地头,让艺术创作回归乡土本源,与农业生产、农村生活融为一体,生动实践了文艺扎根人民、服务时代的初心。展览现场,光影佳作与丰收景象交相辉映,吸引了近百名摄影爱好者、当地村民及媒体

深耕绿博沃土赋能产业新篇 第二十二届齐齐哈尔绿色有机食品博览会圆满落幕

沐黑土清风,品绿色盛味,聚四方宾朋,启产业新程。第二十二届齐齐哈尔绿色有机食品博览会于9月1日在市国际会展中心圆满落幕,本次展会深化市场化办展改革实践,全力升级参展企业、采购商及市民游客的观展参展体验,同步开展黑龙江省绿色食品(定制农业)宣传月系列活动,斩获丰硕的经济成果与良好的社会口碑。

京九铁路通车三十年 发送旅客 17.7 亿人次

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,30年来,这条纵贯我国南北的铁路大动脉累计发送旅客17.7亿人次、货物10.53亿吨,区域路网布局持续完善,装备技术不断迭代升级,客货运输保持安全稳定、量质齐升,充分发挥经济辐射带动作用,为服务京津冀协同发展、中部地区崛起、粤港澳大湾区建设,促进革命老区振兴、增进内地与香港人员经贸往来注入了强劲动能

第22届齐齐哈尔绿博会观察:老字号焕新 新品牌承韵 绿色产业生生不息

八月的鹤城,稻浪翻涌,果香四溢。第二十二届齐齐哈尔绿色有机食品博览会如约而至。这场扎根黑土地的品牌盛会,不仅是优质农产品集中展示的重要窗口,更是见证中国绿色有机食品产业迭代升级的生动缩影。走进熙攘的展厅,既有深耕行业数十载的“老面孔”推陈出新,也有崭露头角的“新生代”传承古韵。一老一新之间,黑土地的匠心与坚守跃然眼前。老字号破局:“原字号”迈向

告别“悬而未决”:天津2026版新政为历史遗留项目权证办理打通最后一公里

印发《关于盘活存量资产解决历史遗留项目规划土地及不动产登记问题的意见(2026版)》(以下简称《2026版》)。这份被市场称为“破冰升级版”的新政,瞄准的是长期以来让企业头疼、让基层犯难的历史遗留项目手续不全、权证不齐等硬骨头,力求在操作端真正打通从规划到登记的“最后一公里”。从两年试行到正式迭

省市绿色食品盛会首次联袂 齐齐哈尔聚力助推龙江优品拓展全国市场

黑土生金,秋实满仓,绿色有机农产品尽显寒地沃土独特魅力。8月28日,备受关注的第二十二届齐齐哈尔绿色有机食品博览会在市国际会展中心隆重启幕,并同期举办黑龙江省绿色食品(定制农业)宣传月启动仪式。本次活动旨在搭建起产销互通、品牌赋能的广阔平台,集中展示绿色有机、名特优新、地理标志农产品与定制农业发展丰硕成果,助力本地及龙江优质农产品走出黑土

有机产品认证目录大调整:312种产品被清理出局,25种新品入列

市场监管总局(国家认监委)正式发布新版《有机产品认证目录》。此次调整以“加减并举”为思路,清理312种低效品类的同时增补25种合规新品,最终保留45大类135子类共1087种产品。这是继2022年之后我国有机产品认证目录的又一次重大修订。清理低效品类,312种产品“下车”此次调整最引人关注的变化是大规模清理。结合近年发证数据与风险评估情况,新版目录删除了

家电家具加速“合体”:2026家居产业迈入场景焕新时代

从广东佛山1500多家企业齐聚的家电家具产销对接会,到国家第三批625亿元以旧换新专项资金落地执行,再到京东MALL秋季家博荟“一站置家”全面开启,家电与家具两大产业正以前所未有的速度走向深度融合。业内人士指出,在“存量焕新+智能升级”的双轮驱动下,中国家居产业正从单品售卖向场景服务全面跃迁。政策加码:以旧换新撬动千亿焕新市

楼市冰与火:改善盘抢不到 刚需盘卖不掉 中国房地产正经历一场残酷的资产分化

8月27日,国家统计局发布最新70城房价数据。7月,一线城市新建商品住宅销售价格环比上涨0.3%,二三线城市环比分别持平和下降0.2%。表面平静的数字背后,一场深刻而残酷的资产大分化正在中国房地产市场上演。同一座城市,两种命运北京朝阳区某改善型楼盘上周开盘,均价每平方米9.8万元,142套房源当天清盘,认筹比达到1比5.7。一位没有摇到号的购房者在售楼处外对记者说

汽车价格战熄火 多家车企罕见同步上调终端售价 经销商库存预警指数降至近三年最低

持续近三年的中国汽车市场价格战,正在2026年盛夏出现拐点。8月26日,中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数”显示,8月经销商库存预警指数为52.8%,环比下降5.4个百分点,同比下降9.2个百分点,为2023年9月以来最低水平。与此同时,包括比亚迪、吉利、长安、奇瑞在内的至少7家主流车企,在8月中下旬以不同形式收窄终端优惠幅度,部分热销车型实际成

湖南岳阳:聚力项目攻坚 筑牢产业支撑 跑出县域经济“加速度”

聚焦重大项目建设与重点企业培优,湖南省岳阳市近日以靶向施策推动县域经济提质增效。8月25日,岳阳市委副书记、代理市长唐浩然赴岳阳县,深入岳州2×100万千瓦燃煤发电工程等重大项目现场及湖南派格兰药业、科伦制药、双阳硅业等重点企业生产一线,实地督导经济运行、项目推进及安全生产责任落实情况。在岳州燃煤发电工程项目工地,唐浩然详细了解工期安排和施工进展,要求各方锚定节点目

福建召开低效用地再开发改革试点现场会 全省累计实施改造近15万亩

会议总结交流试点工作经验,分析短板弱项,并明确下一阶段工作重点。副省长王金福出席会议并讲话。会议强调,各地要认真贯彻落实党中央关于实施全面节约战略、盘活存量土地和低效用地的有关决策部署,按照省委省政府工作要求,持续深化低效用地再开发改革试点工作。要摸清工作底数,加快完善台账,加

小野果蝶变大产业 五大连池盘活乡土资源赋能县域经济

曾是东北乡野间随处可见的野生浆果“黑悠悠”,是几代人的童年记忆。如今,在黑龙江五大连池市,这枚不起眼的山野小野果走出田间地头,完成规模化种植、市场化销售的完整蜕变,凭借标准化大棚种植、全覆盖销售网络成为富民增收的特色支柱产业。

2.7万公里环疆通海大通道启幕 “黄金大外环”重塑中国经济版图

一条总长接近赤道三分之二的陆路环线,正在中国版图上加速成形。交通运输部近期宣布,“十五五”期间将全面贯通沿边国道G219、G331和沿海国道G228三条骨干通道,打造环绕中国沿边沿海的“黄金大外环”。三条国道首尾相连,全长约2.7万公里,串联上百个陆路口岸与全国沿海主要港口。投资3700亿攻坚7400公里按照规划,“黄金大外环”并非从零起步,而是在既有路网基础上打通穿山

农业农村部“十五五”规划出炉:培育农民主播、打造“人工智能+”流通新场景

农产品从田间到餐桌,将迎来一场从“人背肩扛”到“数智驱动”的深刻变革。农业农村部近日印发《全国农产品产地市场体系发展“十五五”规划》(农市发〔2026〕2号),锚定2030年基本建成现代农产品产地市场体系的目标,首次系统性提出培育“农民主播”、推进“人工智能+”农产品流通等一揽子创新举措。规划提出,到2030年,契合产业、产需衔接、高效顺畅、内联外通的现代农产品产地市场

一线城市领衔“精准滴灌” 多地楼市政策再祭组合拳聚焦刚需改善

聚焦刚性需求和改善型需求,北京、上海近期密集出台楼市优化政策,成都、合肥等城市亦加紧储备或推出配套举措,一场以“精准滴灌”为特征的政策暖风正吹向房地产市场。8月20日,上海市住房城乡建设管理委、市房屋管理局等六部门联合印发《关于优化本市房地产政策措施的通知》,推出涵盖住房公积金、信贷、购房补贴、房票安置、收购二手住房五大维度的八项新政,即“沪八条”,自8月21日

中国车卖爆全球,海上运力告急:运输船租金一年飙涨近七成,舱位排到几年后

中国汽车正以前所未有的速度驶向全球,但一个意想不到的“拦路虎”横在了出海路上——船不够用了。专用汽车运输船如同一座座漂浮的停车场,将汽车从中国工厂运往海外,然而这些船的船期已排到几年之后。车卖出去了却运不过去,这或许是2026年中国汽车出海遇到的最真实也最严峻的挑战。出口量级跃升,连续两月站稳百万台阶中国汽车出口正在书写一个令人瞩目的增长故事。商务部原副部长蒋耀平在
返回
顶部