产经

陕西有色金属集团所属榆林新材料集团铁路发运量再创历史新高


2022年2月份,陕西有色金属集团所属榆林新材料铁路运销公司煤炭、铝锭、集装箱发运量共计43.63万吨,较之前最高记录增长16%,其中,快装煤炭发运38.81万吨,较之前最高记录增长20%;集装箱站台铝锭发运3.14万吨,再创历史发运新高。

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2021年以来,铁路运销公司抢抓政策机遇,不断优化经营管理模式,提高发运能力,探索出一条提效、优化、具有可行性且符合发展实际的道路。

运筹帷幄定基调 合力绘出“同心圆”

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此次榆林新材料铁路运销公司发运量提高的关键在于这三方面,一是受益于整体政策,榆林新材料集团杭来湾煤矿1000万吨/年产能核增已获省发展改革委批复,结合产能核增情况,榆林新材料集团领导层科学谋划,加大“公转铁”实施力度,尽可能将现有煤炭、铝锭、大宗物资采取铁路发运,充分实现产、销、运一体化理念,在铁路运销公司增加运量、提速发展方面起到最根本作用;二是得益于煤业公司、供销分公司等单位的通力配合,供煤供铝更加有序并稳中有增,有力促进了铁路运销公司发运的提升。三是在于铁路运销公司“强自身”战略的发展模式,铁路运销公司自成立至今,整体处于“探索奠基”阶段,无成熟经验可借鉴,各种管理、运行、设备、操作规程等都要通过一步步“摸着石头过河”,边运行、边优化、边提升,逐步发现问题,解决问题,从建章立制、现场组织,降低成本等方面,不断探索,不断固化,逐步建立并形成从无到有的新的管理机制,为提升运能垒起“铜墙铁壁”。

狠抓管理夯基础 苦练“内功”创佳绩

“铢积寸累,日就月将”。针对今年发运量陡然提升的实际情况,铁路运销公司从提效、设备、人员等方面出发,严格落实集团公司“稳字当头、稳中求进”工作总基调,以适应新运能,创造新效益为目标导向,按下保发运“快捷键”,想方设法、千方百计完成发运任务。以“效”打出“组合拳”。随着运量的增加,铁路运销公司结合现场作业情况及时调整生产流程,由“外”至“内”,打出一套“提效保运组合拳”。

创新内部管理方面。铁路运销公司运用科学手段安装全方位监控系统,对现场生产、装车、发运等情况进行全面实时监控,做到发现“苗头性”问题及时处理,及时调整,确保作业流畅。优化内部流程方面。在集装箱站台火车装卸作业、铝锭灌装作业等期间存在的安全风险较为突出,对现场生产组织提出非常高的要求,为此铁路运销公司研究出一套更加适应于站台的作业流程和管理考核制度,有效提升了装车效率,确保安全高效发运。强化内部组织方面。在集装箱装运时,合理调配各项组织作业,在保障集装箱装卸的同时,兼顾外背煤及铝锭相关作业,有效的提高现场集装箱流转率,构建了高效的装运机制,使各项装卸作业实现了“效的突破”。

以“精”筑牢设备“屏障”。据统计,在整个2月份生产发运期间,铁路运销公司设备运转效率创历史新高。公司坚持“未雨绸缪、预先预判、精益求精”的管理理念,多次组织召开设备专题会,确保设备稳定运行;合理安排短、长期检修计划,有效错开生产时间,保障生产按计划稳定有序推进;同时通过对以往设备频发故障部位进行研判分析,及时建立设备故障频发部位数据库,进行重点管控。

以“育”铸造“团结运销”。面临增加的发运任务,现场作业人员有序应对,操作熟练,配合默契,为此次发运任务的完成交上了一份优异“答卷”。值得一提的是,铁路运销公司室外作业居多,尤其是面临极端雨雪天气,严重影响现场发运效率,公司迅速部署,合理应对突发冰冻天气,组织全体干部员工积极投入到扫冰除雪中,不仅消除了冰雪天气带来的安全隐患,也确保了公司生产运行计划顺利实施,为本月发运量创新高奠定坚实基础。

“长路漫漫道阻且长,行则将至做则必成”。面临建设之初780万吨/年的产能目标,陕西有色金属集团所属榆林新材料铁路运销公司深感自身不足,在今后的工作中继续做好管理“一条龙”,苦练内功,不断提高和加强协作能力、主动履责,全力以赴推进公司运营提速发展,奋力谱写陕西有色金属集团高质量发展新篇章。

信息来源:陕西有色集团


【责任编辑:欧阳雪】

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