新春伊始，北京大兴国际机场临空经济区迎来“开门红”。大兴机场临空区(大兴)管委会与华大集团正式签署入区协议，建设华大北京国际创新中心项目，打造“立足大兴、辐射全国、面向世界”的科技创新高地。
招商工作捷报频传意味着大兴机场临空区建设正驶入“快车道”。从批复设立到规划出台，从破土动工到全面开建……跨越京冀两地的临空区蓄势待发。
蓝图绘就：临空区建设进入新阶段
春节期间，北京大兴与河北廊坊交界之处依然车辆穿梭、塔吊旋转，大兴机场临空区的建设工地一派繁忙景象。在大兴，目前北京市建筑规模最大的安置房项目——大兴机场噪声区安置房完成结构封顶，今年将按期交房；在廊坊，临空之门主体建设完工，八方宾客进出临空经济区时，可从不同方位角度感受这座地标建筑的宏伟气势。
2019年10月，《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》获批；2020年岁末，《北京大兴国际机场临空经济区(北京部分)控制性详细规划(街区层面)》获批……蓝图绘就，大兴机场临空区建设进入新阶段，一个个标志性建筑正拔地而起。
“我们高标准落实临空区规划，在前期81项专题研究的基础上，正开展能源互联网、国际化环境等22项规划研究，已完成近5平方公里的国际航空社区、国际生命健康社区城市设计。”大兴机场临空区(大兴)管委会专职副主任罗伯明说，目前，国际商务综合体、综合保税区一期等5个重点项目开工，顺丰、京东等4个项目具备开工条件。
“一年来，廊坊临空经济区建设中，26家央企参战，万余工人投入施工，临空经济区开发建设取得阶段性成效。”廊坊市副市长、廊坊临空经济区党工委书记、管委会主任张海川说，廊坊临空经济区2020年固定资产投资完成262亿元。
记者了解到，大兴机场临空区规划面积150平方公里，其中大兴片区50平方公里，廊坊片区100平方公里。临空区内设立了中国唯一跨省市的自贸试验区——中国(河北)自由贸易试验区大兴机场片区。去年9月，北京自贸区高端产业片区也在大兴机场临空区(大兴)管理委员会正式挂牌。
“临空经济区是依托大型机场发展临空产业的区域。”廊坊临空办专职副主任黄运然说，“对标河北雄安新区，大兴机场临空区‘振翅欲飞’。”
精准招商：力争种出“高产田”
2月16日，在大兴机场临空区(大兴)管委会与华大集团的签约仪式上，华大集团相关负责人表示，华大北京国际创新中心建成后将发挥产业孵化器的功能。预计至2030年，园区有望聚集100家基因产业创业机构，吸引超过1000位生命科技顶级人才。
在工程项目如火如荼建设的同时，大兴机场临空区招商工作也在有条不紊地开展。2019年以来，北京大兴和河北廊坊已在厦门、深圳、上海、重庆、北京等国内城市以及阿联酋迪拜、德国科隆、法国巴黎等国外重点城市举办多场全球招商活动。
2020年6月，两地首次联合通过互联网直播推介招商项目。大兴机场临空区(大兴)管委会与京东、顺丰、中关村药谷，大兴机场临空区(廊坊)管委会与天津华翼蓝天、上海熙麦商务、海康公司分别签署协议。
“大兴机场临空区的产业用地‘寸土寸金’，两家管委会在全球范围内精准招商选项目，力争种出‘高产田’。”大兴机场临空区(廊坊)管委会招商和政策研究部副部长程蒙然说。
“2021年，我们将继续全力打造国际化产业聚集地，计划启动国际会展、国际消费等项目，为国际企业和人才提供高端商务服务，吸引国际资源要素聚集。”临空区大兴片区平台公司新航城公司董事长曹辉介绍说。
协同发展：齐力构建对外开放新平台
“从申请到批复，不到1天！真正是‘拿地即开工’，效率可太高了！”……今年年初，李女士领到了由临空区(大兴)管委会开出的企业投资项目核准批复。
审批时间的大幅缩短，大大节约了企业时间和人力成本。如今，大兴机场临空区正发挥临空经济区、自贸试验区、综合保税区“三区叠加”政策优势，全面推进一系列制度创新，营造优质营商环境。
“更大的制度创新是大兴机场临空区建设发展的统筹协调机制。”曹辉说，“临空区地跨北京大兴和河北廊坊两地，我们以联合管委会为平台，以自贸区、综保区建设为纽带，统筹大兴片区、廊坊片区产业发展、规划衔接及生态环境建设，打造京津冀协同发展桥头堡，齐力构建对外开放新平台。”
记者了解到，围绕破解区域协同发展重点难点问题，京冀联合建设指挥部积极对接两省市编制部门，推进综保区管理机构组建，研究明确综保区税收和经济统计数据分配方案等。
“推动优化营商环境，创新共建共管共享体制机制，打破政策共享区域限制。”黄运然说，一个开放创新、人才汇聚、智慧生态、产城融合、宜居宜业的世界一流临空区，一个京津冀协同发展的政策新高地正呼之欲出。
