——海南洋浦-南太-澳洲集装箱航线在洋浦小铲滩码头正式开通运营
中国经济新闻联播9月28日海南洋浦电【记者闫晓亮】9月28日上午，“海南自贸港首条洲际航线开通启航”，洋浦-南太-澳洲集装箱航线在洋浦小铲滩码头正式开通运营！该航线由中远海运集装箱运输有限公司运营，现阶段投入2条1740箱位集装箱船，船舶班期密度两周一班，航线覆盖中国香港、菲律宾宿务、巴布亚新几内亚莱城和莫尔兹比港，以及澳大利亚汤斯维尔和达尔文等港口，可为海南乃至中国与南太平洋地区国家的椰子、原木、牛肉、矿产和生活快消品贸易提供快捷、高效的海上直航路径。海南省政府副秘书长李东屿宣布开通仪式、洋浦经济开发区工委书记周军平致辞。
仪式现场
周军平说到，截止目前，洋浦的外贸航线已增加至12条，覆盖了东南亚的越南、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡以及南亚的孟加拉和即将通达的菲律宾、巴布亚新几内亚、澳大利亚等国家。在国际国内集装箱航运市场遭受新冠疫情严重冲击的情况下，洋浦逆势而上，洋浦全港集装箱量68.6万标箱，其中外贸集装箱达15.61万标箱，较2019年增长1.5倍，较2018年增长3.6倍！7月份实现月度集装箱量首次突破10万标，8月、9月保持连续增长。当前日均已超3500标箱，到年底预计突破100万标箱。同时，“中国洋浦港”的国际船舶登记政策红利迅速释放，6月1日以来，已注册登记了4艘国际船舶，并实现了6.5万吨、15万吨、31.9万吨的“三级跳”。这些都是自贸港建设早期收获的生动体现，昭示了海南港航产业的光明前景。
洋浦小铲滩码头
据了解，该航线的开通不仅实现了海南洲际航线零的突破，标志着洋浦区域国际集装箱枢纽港建设开始从“近海”迈入“深蓝”时代，同时填补了洋浦与菲律宾的航线空白，加密了洋浦与香港的航线联系，极大完善了洋浦外贸航线布局，为洋浦发挥西部陆海新通道出海口作用，大力发展外贸水水中转，打造中国面向印太两洋的重要对外开放门户奠定了坚实基础。
洋浦小铲滩码头
记者从现场获悉，自海南省政府与中远海运2018年7月签订战略合作协议，并以海南港航控股有限公司为平台开启股权合作以来，中远海运发挥自身航运资源优势，以洋浦小铲滩码头为依托，现已完成与国内各大区域基本港的内贸航线铺设，外贸航线也亦从原单一的香港、越南快速延伸至泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉，同时还打通了洋浦至南沙、锦州、天津等多条内外贸同船运输路径，初步构建起以洋浦为中心，连接国内沿海，辐射东盟各国的集装箱航线网络骨架，极大提升了洋浦港发展的规模化、枢纽化和现代化水平。
在上述航线的有力拉动下，洋浦小铲滩码头今年1-8月集装箱量在全球普受新冠肺炎影响，整体货量萎缩的困难形势下逆势上扬，累计完成49.7万标箱，同比增长66%，其中：外贸箱量11.8万标箱，同比增长高达432%，增幅水平在全国港口位居前列，生动展现了海南作为中国特色自由贸易港发展的强劲活力与动力！
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