[中国经济新闻联播 深圳讯 记者易全 通讯员张强] 由深圳市坪山区发展和改革局主办，深圳市节能与资源综合利用专家联合会承办的深圳节能宣传月之“走进坪山区节能示范企业比亚迪暨比亚迪开放日”活动，6月24日圆满举办。来自各行业、年龄层次不同的近40位市民，应邀参加了本次活动。
特邀专家，曾任中国清洁能源汽车领导小组成员的李大华博士，以深入浅出的语言，生动形象地向市民展示了新能源汽车的分类。他并以漫画式科普图方式，展示了电动汽车和传统汽车的差异，讲述了电动汽车的研发过程，电动汽车的优势和存在问题等。
李大华指电动汽车存在以下六个方面的问题。一、标准、规范不完善，行业整体技术水平参差不齐，技术研发投入不足，零部件配套体系不完善，通用性差；二、整车生产企业及相关零部件生产企业过度依赖政策扶持，在没有国家补贴的情况下难以生存；三、动力电池能量密度低，续航里程短，动力电池价格高，产品质量良莠不齐；四、基础配套设施不匹配，充电规划布局不合理，充电站（桩）行业运营经济效益不乐观；五、新能源汽车品种单一，发展不均衡；六、报废动力电池的回收及再利用与现状脱节，无法适应即将到来的报废高潮。
针对以上六大方面问题，李大华给出了以下两个方面的对策：一是创新完善新能源汽车的技术战略，整车产品要在综合蓄能、高比功发电、高效率驱动和能量回收、智能化控制、轻量化车身等基础方面下大气力，真抓实干；二是提升“三电”的核心技术，即在高能量密度动力电池，高功率密度燃料电池，高功率回馈以及控制系统上面，加强相关的系统研究和集成。
李大华还向市民展望了电动汽车的前景。他指出，对所有市场参与方来说，未来并不是简单的用电动汽车替代燃油车，而是一个重塑出行方式的问题。未来的出行工具将是一个互联的智能世界；从技术发展上来说，电动汽车是自动驾驶的最好载体，因为电动汽车是全面的电气化，它的整个控制技术都比较适用于自动化发展。李大华预计到2030年，在包括乘用车、中大型客车以及乘用车充电服务在内的我国新能源汽车领域，我国的市场规模将超过14 万亿。
活动的现场气氛非常热烈，李大华博士讲授完毕后现场观众踊跃提问，一些电动车主就自己所在小区存在的问题和李大华进行了热烈、深入地探讨；李大华还将自己考察多个国家的多个知名企业的感受同听众分享；他并与听众分享了其他国家的辐射充电、无插头充电等经验。
当天参与活动的市民还参观了比亚迪展厅。截至目前，这家成长于深圳的电动汽车民营企业，已拥有了全球员工22万人，其中研发团队人数约占10%。
记者了解到，本次活动是2018年坪山区节能宣传月的最后一场活动。此前两场活动分别为6月14日的重点用能单位节能培训，以及6月23日的走进京基御景社区。
活动的主、承办方向记者们表示，开展这些面向企业、社区和市民的活动，旨在让全社会树立节约、集约循环利用的资源观，在全社会营造节能降碳的浓厚氛围，以共同推动绿色低碳的生活方式。
