据市场观察报道，原油期货价格周四收盘上涨，突破了每桶50美元的关键阻力位，并创下自6月初以来的最高收盘价，原因是交易商认为风暴天气可能会导致美国东南部地区的原油供应中断，从而导致该国的原油库存水平进一步整体下降。

在过去五个星期中，美国原油库存每周都有所下跌，部分原因是受到进口量下降的影响。而与此同时，马修飓风（Hurricane Matthew）可能将在未来几天时间里侵袭美国东海岸，预计这场飓风将导致该地区的原油输送被迫中断，并对这个地区的原油和石油产品需求也均造成影响。马修飓风目前为四类飓风，预计美国东南部地区将有大约200万人因此飓风而被疏散。

纽约商业交易所11月份交割的西德克萨斯轻质原油期货价格上涨61美分，报收于每桶50.44美元，涨幅为1.2%。据财经信息供应商FactSet统计的数据显示，这创下了自6月9日以来的最高收盘价。伦敦ICE欧洲期货交易所12月份交割的北海布伦特原油期货价格也上涨65美分，报收于每桶52.51美元，涨幅为1.3%，同样创下自6月初以来的最高收盘价。

马修飓风：

“马修飓风正在朝着美国东海岸地区迅速运动，美国的原油库存继续下降，而与此同时欧佩克（OPEC）和非欧佩克产油国正准备在伊斯坦布尔召开会议以敲定联合减产协议的具体细节。”辉立期货集团（Price Futures Group）的高级市场分析师菲尔·弗林（Phil Flynn）说道。

对能源板块来说，该飓风的轨迹看起来对需求而非供应的威胁更大，但就近期而言，美国原油库存将因此而进一步下降，而此前五周时间里库存已经在以历史性的步伐下降了。”弗林在周四公布的一份研究报告中写道。“油轮正被转移到其他港口，或是要等待风暴过后才起航，这可能会令进口推迟至少四天时间，而某些情况下则可能最多会达到几周时间。”

为了迎接这场飓风，当地的车主已经在加油站前排起了长队，而有些加油站则已进入了汽油供应短缺的局面。

但GasBuddy.com的高级石油分析师帕特里克·迪汉（Patrick DeHaan）则表示，他认为“飓风过后的需求破坏很可能将抵消飓风之前的任何需求增长”。

在纽约商业交易所的其他石油产品交易中，11月份交割的RBOB汽油期货价格上涨半美分，报收于每加仑1.498美元；11月份交割的取暖用油期货价格上涨1.4美分，报收于每加仑1.596美元，涨幅为0.9%。

库存下降：

据美国能源信息署（EIA）公布的最新数据显示，截至9月30日当周美国原油库存减少了300万桶，这种出人意料的下降使得总库存减少到了4.997亿桶，创下自1月份以来的最低水平，但与去年同期相比则仍旧高了3870万桶。

“基本上来说，美国原油库存的下降是市场上的大头条。”施耐德电气的大宗商品分析师罗比·弗雷泽尔（Robbie Fraser）说道。“一个多月的反季节库存下降是很大的，但有迹象表明这至少在一定程度上是因为受到进口量下降的影响。”

欧佩克：

自上周三以来，原油价格一直都呈现出稳定的上涨走势，当时欧佩克成员国达成了一项初步的减产协议，目的是减轻全球原油供应过剩的压力，这种压力已经导致油价在过去两年多时间里持续下跌。

欧佩克表示，该组织计划将总产量限制在3250万桶/日到3300万桶/日，低于8月份3320万桶的总产量。但是，欧佩克尚未就每个成员国的配额作出决定，而且这项协议要到定于11月30日召开的维也纳正式会议上才将最终完成。

路透社周三报道称，欧佩克和非欧佩克产油国计划于10月8日到13日在伊斯坦布尔召开一次非正式会议，就这项初步协议展开讨论。

“欧佩克此次会议不会有任何突破，但可令市场继续关注各大产油国合作减产的意向，从而使得（减产协议给市场带来的）动能不至于在阿尔及利亚会议之后丧失太多。”弗雷泽尔向市场观察说道。他还指出，对西德克萨斯轻质原油期货来说，每桶50美元是个“重大的阻力位”，并指出这个价格点可能受到了美国页岩油产量所带来的刺激。

天然气：

与此同时，天然气期货价格周四收盘小幅上涨。美国能源信息署在周四早些时候公布报告称，截至9月30日当周美国天然气库存增加800亿立方英尺（约合23亿立方米），这一增幅超出分析师此前预期。标准普尔全球普氏公司（S&P Global Platts）调查显示，分析师平均预期该周天然气库存增加690亿立方英尺（约合20亿立方米）。

但费雷泽尔指出，这一增幅低于960亿立方英尺（约合27亿立方米）的五年平均值。

11月份交割的天然气期货价格收盘上涨不到1美分，报每百万英国热量单位3.049美元，涨幅为0.3%。（星云）