2026年6月3日，以“极限验证·出厂即赛级”为主题的智新科技2026环塔技术交流会于新疆库车·烈焰泉-MOJ环形剧场圆满落幕。活动结合当地高温、戈壁、砂石复合型极限原生态还原环塔拉力赛比赛路段，依托东风猛士车队环塔拉力赛实战战绩，全方位解析及实地驾驶验证智新科技自研超级电混系统硬核技术实力。
智新科技CTO陈亘、猛士汽车产品线高级总裁王峰、猛士汽车总工程师兼参赛车手杜江伟、项目研发与赛事工程师团队，携手行业车企代表齐聚现场。央视财经、新华社、汽车之家等近二十家主流媒体到场全程跟踪报道。活动特邀四届环塔参赛选手、CRC年度总冠军、《飞驰人生》系列影片首席赛车策划范高翔莅临分享，依托一线赛事从业视角剖析车辆极限试验逻辑，以环塔拉力赛极致严苛的实地试炼成果，佐证品牌“出厂即赛级”的产品研制标准，集中彰显国内自主汽车动力领域的跨越式技术突破。
同台论赛｜数据筑牢底气
在2026环塔拉力赛赛程里，搭载智新动力总成的东风猛士车队战绩亮眼，包揽T2量产组SS4、SS10双赛段冠军，斩获T2.E组别SS8赛段亚军。
“沙漠不认PPT，高温不听故事。”身兼职业车手与影视赛车策划双重身份的范高翔结合《飞驰人生》摄制经历谈到，影视赛车镜头可反复调试补拍，但环塔拉力赛程瞬息万变，没有重来机会。他对照影片引擎故障桥段，结合杜江伟在SS2赛段遭飞石击穿挡风玻璃和水箱的真实赛事经历表示，环塔比拼不在于瞬时峰值速度，而是十余天连续赛程下整车、动力总成、配套保障体系的长效稳定性，任何零部件短板都将直接影响赛事表现。
智新科技跟赛工程师杨鸿福补充了赛事一线工作细节：赛事全程实时监测车辆运行工况，界定零部件安全运行阈值，同步配合车手优化驾驶逻辑、实现电控系统前置防护。这套成熟的技术管控体系，正是车手驰骋荒漠的安全依仗。
硬核解码｜自研精进混动
从赛道到量产，能在环塔极限工况下零失误高性能运行的底气，源自智新科技强大的产品实力：
混动发动机B20TDE：这款赛级混动发动机是环塔夺冠车型的核心动力基石，最大功率达206kW，峰值扭矩为415Nm，核心系统实现IP68高等级防护，无惧泥水和沙尘。针对爬坡和刷锅等工况，全新研发的机油金字塔与主动润滑设计，让车辆无论是冲沙，还是100%坡度，都能确保每一个部件充分润滑。这就是我们敢在环塔说“零失误、全程可靠”的最大底气。
混动电驱总成HD200：专为大排量越野定制开发的行业首款纵置两档直驱P1、P3串并联构型混动箱，驱动电机峰值功率达240kW，在同级别车型中属于领先水平，助力整车百公里加速达成4s级水平。技术专家闫阳在现场给出了高度评价：“HD200混动总成动力猛、低能耗、高可靠。”
纯电动力总成iD4-200：作为智新量产旗舰系统，它最高工作效率能做到95.4%，CLTC工况下的效率也能达到92.5%。历经百万公里耐久验证，能在极限高温与高负荷工况下持续输出动力。
同源携手｜赛场聚力深耕
亮眼的赛事表现，源于智新科技二十余年国家队造车底蕴。早在2001年，企业便承接国家级混动乘用车、商用车研发任务，深度参与国家863电动汽车重大专项攻关；2009年获批国内首个国家级电动汽车专利产业化试点基地。如今，品牌马赫动力平台完成燃油、混动、纯电全品类布局，布局六大研发与生产基地，坐拥业内稀缺的全产业链自主研发、一体化制造能力。
同为造车国家队的猛士汽车王峰现场表示：“我们与智新科技，不仅是环塔赛场上的战友，我们同属造车国家队，更是亲密无间的队友。”交流座谈尾声，陈亘与王峰互赠品牌纪念礼品，以信物为媒，以礼遇交心。双方借本次技术交流会深化伙伴情谊，立足国家队同源底色，持续打通赛事技术量产落地链路，夯实长期深度战略合作根基。
锚定前路｜炼就赛级品质
技术交流会上，陈亘将智新人骨子里的工程师精神凝练为三个关键词：“奋进、求实、协同”。面对未来的全球化竞争，陈亘传递了企业在“十五五”战略规划中的愿景并在会上面对行业与媒体宣告：“所谓的‘出厂即赛级’，绝非一句营销口号，是我们对品质的极致追求。”
实地试驾｜实战鉴证产品
交流会当日下午，与会媒体、车企行业嘉宾移步红石林戈壁越野场地，开启沉浸式实地试乘试驾。活动依托烈焰泉天然戈壁地貌1:1还原环塔赛事原版路况，试驾车辆选用猛士M817原厂量产车型，全车标配与环塔赛车同源的超级电混系统，硬件规格对标赛事参赛车辆标准。
试驾环节设置颠簸砂石路、陡坡攀爬、沙地脱困、涉水穿越等多重极限越野科目。在戈壁高温严苛环境下，车辆动力输出平稳充沛、加速反馈灵敏顺畅，凭借IP68高级别防护性能，从容攻克各类复杂越野工况。嘉宾通过实车驾乘直观测评产品表现，切身验证“出厂即赛级”的产品落地水准。环塔拉力赛的亮眼战绩不再只是赛场数据，转化为用户可亲身体验的驾乘实力，切实展现智新科技实现赛用自研动力技术向下量产落地的硬核成果。
以赛事试炼检验技术，以实战数据定义品质。从环塔戈壁高温试炼到量产车型实地试驾，智新科技以大漠荒原的严苛工况、上万公里极限路试验证，扎实兑现“出厂即赛级”的产品承诺。立足央企自主研发平台优势，持续深耕混动核心技术攻关，不断打通赛车技术量产转化链路，助力中国自主汽车动力技术持续突破，为中国新能源汽车高质量发展注入硬核动力。
来源：河北青年报
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