中经联播讯（金向友 庄秋风 通讯员 李剑锃 林海山）厦门市质安站着力践行“监帮促”创新理念，结合监督工作研究新情况、解决新问题、总结新经验、探索新规律，深入地铁3号线研究盾构接收工艺，成功助力省内首次盾构水下接收。
由中国交通建设股份有限公司施工的3号线双沪站至空港经济区站右线盾构区间临近海域，地下水丰富、水位高、压力大，风井接收端洞身范围内地层为粉质黏土和中粗砂，渗透系数大且搅拌桩施工质量难以控制，接收稍有不慎易造成洞内涌水涌砂从而导致地面塌陷。
为确保盾构机的安全接收，市质安站积极参与盾构接收方案的比选、风险评估及专项施工方案论证会等，从设计程序闭合、施工方案细化、施工工序分解、施工过程控制等方面提出专业指导，并对施工现场准备、盾构接收条件核查、风井灌水前过程验收、盾构水下接收等提供全过程监督服务。
▲地铁监督科参加条件核查会
地铁监督科多次到该项目检查地铁工程重大事故隐患排查治理的落实情况，督促责任单位对标工作清单，从安全教育交底、施工过程管控、设备可靠运行、应急物资保障等方面进行监督，助力地铁工程实现安全生产目标。
▲监督科日常巡查
11月6日，3号线双沪站至空港经济区站区间中间风井成功完成了福建省首例盾构机水下接收。
▲盾构机水下接收
新时代新征程，市质安站将继续推动地铁建设新技术运用，坚持创新驱动工程建设，加强新技术运用监管，提供专业指导和帮扶，为厦门地铁工程建设“保驾护航”。
【责任编辑：刘莎莎】
