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沈海高速漳州段扩容先行段建设侧记:车流与工期夹缝中的务实攻坚

中经联播讯(马海彤 通讯员 陈逸娴 叶文昌)在九龙江入海口的闽南平原,水网密布,车流如织。作为东南沿海最为繁忙的交通走廊之一,沈海高速福建漳州段承载着巨大的交通压力。在这片土地上,沈海高速漳州龙海至诏安段扩容工程角美福井至龙海北溪头先行段(以下简称“先行段”)如一条巨龙腾跃而起。全长约14.5公里的路段,不仅是物理空间的延伸,更是一场在“心脏地带”进行的精密手术。

极限空间的“保通”突围

先行段建设面临的首要难题是“同道并行”。项目位于沈海高速交通最密集、交叉条件最复杂的区段,既有通道必须保持全天候运行,扩容施工无法封闭展开。这是一场车流与工期的博弈,更是一次组织能力的极限挑战。

面对“车流无法让场”的困境,项目团队构建了贯穿全周期的保通“总控体系”。通过厦漳高速交警、执法部门与参建单位的多方联动,将复杂的交通导改转化为可控、可回退、可复盘的体系化行动。从导改前的风险推演,到实施时的应急前置,再到结束后的复核优化,每一处细节都经过千锤百炼。特别是涉及4处涉铁交叉工程,以及北溪、西溪两处跨江作业,项目团队通过精密的窗口期安排与风险控制,在密集的交叉网络中开辟出施工通道,确保了“边运行、边施工”条件下的绝对安全。

标准引领的“品质”铸魂

在强保通、强交叉的约束下,项目坚持“制度立尺、样板固化”,将标准化管理深入到班组与工序末端。项目部制定下发了涵盖技术管理、质量违约、进度保证等在内的多项制度文件,并编制了《桥梁工程、路基工程施工标准化图集》,让“达标”成为日常习惯。

技术先行贯穿始终。针对高边坡、深基坑、现浇箱梁等高风险环节,项目编制了95份专项施工方案,将作业窗口、资源配置与风险控制前置推演。在梁片预制等关键环节,通过引入波纹管定位检测器、易拆负弯矩齿块模板等微创新,显著提升了施工精度与效率。2022年至2025年间,项目部多次组织桩基、梁片预制等标准化观摩会,通过比学赶超,推动全线施工尺度统一,打造了一批看得见、摸得着的亮点工程。

智慧赋能的“科技”驱动

项目紧扣“绿色公路、品质工程”创建目标,依托智慧工地系统,实现了人、机、料、法、环的全要素数字化管理。

在工装工艺上,项目大力推行“机械化换人、自动化减人”。T梁预制采用酸洗板模板,引入千斤顶拆模工艺;桥面摊铺引进三维激光摊铺机,大幅提升标高控制精度。针对路基拼宽等难点,采用液压振动夯实机械和草籽毯防护,既保证了质量又兼顾了生态。

在数字化管理上,A1标福井枢纽互通设立智慧工地信息中心,集成23个监控点位,具备AI智能识别、自动抓拍等功能。T梁预应力张拉、试验室配合比等关键数据实时上传,实现了过程可追溯。VR安全体验馆的建成,覆盖高空坠落、机械伤害等隐患场景,让安全教育从“说教式”变为“沉浸式”。项目还引入“安知鹊”人员安全培训平台,结合积分超市机制,有效提升了工友的参与度。

党建融合的“温度”守护

安全是底线,温度是底色。项目以“平安工地”创建为抓手,常态化开展应急演练与隐患排查,先后获评2023-2025年度省级“平安工地”示范项目。施工现场统一配置新型航空配电箱、湿接缝防护网片等设施,筑牢安全防线。

项目充分发挥党建引领作用,成立联合党支部和青年服务队,推行“包户制”攻坚征迁难题。在企地共建中,项目组不仅修路,更修民心。通过扶贫助困、慰问老兵、助老助学、治安联防等一系列举措,累计投入资金数万元,与沿线学校共建,赢得了属地群众的理解与支持。同时,打造集食宿、培训、娱乐于一体的“工友之家”,让建设者在高强度的施工中感受到家的温暖。

九龙江水分两岸,一线通途贯其间。随着先行段具备通车条件,沈海高速漳州段的通行韧性将进一步增强。这条在车流与工点之间“并行生长”的新通道,不仅承载着闽南地区的经济腾飞,更见证了福建高速路桥建设者攻坚克难、勇于创新的智慧与担当。



【责任编辑:崔岳莺】

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