中经联播讯（金向友 庄秋风 通讯员 黄晓明 陈逸娴 陈小山）近日，随着福井枢纽梁场最后一片 25 米 T 梁混凝土浇筑完成，漳州沈海高速扩建工程项目先行段 A1合同段福井枢纽互通263 片预制 T 梁生产任务顺利收官，较原计划工期提前一周完成，为后续架梁及桥面系施工按下“加速键”。
全流程管控 打造品质工程
福井枢纽是A1合同段的重要工程，全线需架设预制T梁共计263片，涵盖25米、30米、40米三种跨径规格，项目始终秉持高标准、严要求，通过科学组织施工、动态调配资源、创新工艺工法，构建全流程管控体系，施工过程采用工厂化、智能化、信息化“三位一体”管理模式，实现预制梁板标准化作业。期间，梁场引入了智能张拉压浆系统（自动控制预应力张拉和孔道压浆，确保桥梁结构稳定性）、智能养生设备（精准控制混凝土养护温湿度，提升构件强度）、标准胎膜架（标准化模板支撑架，确保构件尺寸精度）等先进技术，实现对张拉应力、混凝土强度和钢筋绑扎全过程的质量管控。依托福建省高速公路建设监管一体化平台，对原材料检测、工序流转、成品养护等全流程数字化监控，确保质量可溯源。
技术创新 锻造新质生产力
项目部聚焦梁场工艺优化，技术员下沉一线同班组学习交流，自主研发新型红外线波纹管定位装置，通过红外线精准定位技术，减小了波纹管安装误差，较传统人工测量也减少了校准时间，极大提高现场工作效率，成为降本增效的“硬核”利器。
红色引擎 驱动生产攻坚
漳诏项目党支部深入践行“支部建在项目上，党旗飘在工地上”工作机制，成立党员攻坚小组，针对汛期施工、工序衔接等难点开展专项攻关。党员积极践行“一岗双责”制度，技术交底、安全巡查等重任，以“关键少数”带动“全员奋进”，形成“党建促生产”的强大合力。
下一步，漳州沈海高速扩建工程项目先行段将持续发挥党建引领作用，持续深化“支部建在项目上，党旗飘在工地上”工作机制，严格把控工序衔接，在保障质量安全的前提下全力提速，确保项目早日完工通车！
据了解，漳州沈海高速扩建工程是福建省“十四五”综合交通运输重点项目，建成后将显著提升沈海高速福建段通行能力，有效缓解区域交通压力，为漳州经济发展和闽西南协同发展区路网升级注入新动能。
