质安站助力提速 厦门翔安机场项目主体钢结构合拢

中经联播讯（金向友 庄秋风 通讯员朱坤垅）厦门翔安机场项目航站楼主楼钢结构屋盖日前顺利合拢成型，静待“展翅腾飞”，这标志着厦门翔安机场航站楼主体钢结构基本完成，再一次实现了工期进度计划的提前。在施工过程中，厦门市质安站主动靠前服务机，持续把控施工质量，严格把关施工安全，助力机场项目早建成、早投效。

航站楼屋盖结构共分上中下三层，由空间及平面桁架和正交正放钢网架结构构成，采用双坡三层三重檐叠落设计，东西方向最大长度385米，南北方向长度约522米，最大建筑高度47.95米，包含58328根杆件、5546个焊接球和4896件马道。从外形来看，屋盖灵感源自闽南传统大厝，曲线优美，神似振翅欲飞的白鹭，展现了厦门翔安机场恢弘飘逸的磅礴气势。

▲翔安机场效果图

健全机制主动靠前服务

主动靠前服务新机场项目，成立机场专项监督组，监督组成员实行AB岗，每周进行航站楼三个标段的监督检查工作，每个月开展协调调度会议，每个季度总结形成工作简报，形成一套完整监督机制。此外，为促进项目建设提速，监督组紧盯施工节点，提早全面梳理重难点施工工艺，提前介入钢结构专项施工及卸载方案论证，督促施工单位制定分项工程检验批划分和检测计划，经监理单位审核方可实施，保证了项目建设进度，助力航站楼主楼钢结构屋盖顺利提前合拢。

紧抓质量提升工程品质

监督组以培育机场项目“鲁班奖”为最终目标，对地下室底板和侧墙、地下室防水、主体结构圆柱、钢结构节点、砌体等实施样板先行制度，做好原材料见证送检工作，开展混凝土强度、钢结构焊缝探伤等质量监督检测工作，督促业主委托第四方检测，切实保证施工质量。为确保钢结构厂家加工质量，2023年6月29日监督组派员与厦门新机场项目业主、总包及监理共同对沪宁钢机及东南网架加工厂进行实地考察，并要求厂家场内自检、监理驻场监造层层把关，防止不合格构件发至施工现场。

严守底线确保施工安全

航站楼钢屋盖跨度大、工艺复杂、作业机械多，确保施工安全尤为重要。监督组持续压实参建单位安全生产主体责任，建立健全危大工程清单公示和销项制度，明确安全管理措施，切实筑牢安全生产防线。在钢结构分区提升吊装前，监督组要求监理单位组织钢结构提升吊装条件核查会，督促施工单位制作钢结构提升过程演练动画，以检验“楼面原位拼装+分区累积液压同步提升+空中转体”组合施工技术方案的实操性，同时做好应急处置措施，确保提升吊装工作顺利完成。

厦门市质安站负责人在接受中国经济新闻联播采访时表示，将进一步督促参建单位在确保整体安全性的基础上，全力冲刺主体金属屋面和幕墙施工，扎实抓好机电安装施工质量，推进厦门翔安机场建设提速增效，打造民航新时期新样板、新标杆、新典范。