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政策给力 优惠加码 广州五一车市火爆超出预期

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▲五一车展引来大批市民前来看车。

4月28日,广州市工业和信息化局公布《2023年广州市汽车以旧换新推广车型目录》(以下简称“以旧换新”)。五一期间,留在广州的市民们涌进在海珠、番禺、南沙举行的大大小小车展。“你们旗下车型参与广州市的‘以旧换新’补贴吗?”“现在买车,接下去如果再降价,是否有补偿?”消费者抛出各式各样的“新购和换车”问题。汽车经销商全员上岗,4天时间里,接洽数和订单数创下年内新高。市场火爆的背后,广州汽车市场按下“加速键”。

燃油车也可以享受补贴

此次“以旧换新”,共有69款车型入围。入围车型来自广汽丰田、广汽传祺、上汽通用、广汽本田、东风日产、长安汽车、宝马、保时捷、南北大众、一汽丰田、东风本田、雷克萨斯等主流车企。不仅有合资,也有自主,更有豪华品牌。

有别于3月底广州市出台的新能源购车扶持政策,此次“以旧换新”政策覆盖燃油车。活动期间,置换粤A号牌燃油旧车并通过“更新指标”,消费者最高可获得10000元/辆的补贴。

在琶洲举行的五一车展上,许多广州市民慕“名”前来。市民现场直接向销售员询价,确定能够获得的权益和优惠。广汽传祺、广汽丰田、广汽本田旗下有多款车型入围此次“以旧换新”推广车型目录,因此获得最多的关注。在车展现场,不少广州市民选择直接下订。

市场普遍认为,在接下来一段时间内,由于具备“长续航、补能高效、安全可靠”等优点,燃油车仍是家庭购车的首选。为燃油车提供政策补贴,能在更大范围内激活消费积极性。

市民李女士是位医生,她打算将使用超过10年的轩逸换成全新雷凌。她原本并不打算换车,现在是被政策打动。“轩逸是可以继续用,但现在政策实在给力,不抓住这个机会,不‘薅羊毛’,担心将来后悔。”

在政府补贴基础上,企业也持续加码,将优惠进一步放大。以广汽为例,即日起到2023年6月30日,购置广汽牌燃油车,在广州上牌,具备摇号资格,广汽集团将赠送粤A蓝牌。

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▲今年五一,昊铂品牌首次以独立形象出现在公众面前。

新能源汽车“百花齐放”

记者留意到,今年五一,刚刚在上海车展上首发亮相的新能源汽车,马不停蹄来到广州,不仅为车企吸引更多的关注,更为车企在接下来冲量创造机遇。

广汽传祺E9迎来华南首秀,该车采用插电混动系统。今年五一,昊铂品牌首次以独立形象出现公众面前。

广汽埃安副总经理肖勇在接受采访时表示,2023年销量目标没有变,“在50万-60万辆之间”。“埃安品牌市场表现趋于稳定,昊铂是达成全年目标销量的关键。”

如果说传祺E9和Hyper GT代表着将来,AION Y Younger则意味着当下。AION Y Younger是今年新增车型,售价为11.98万元,定价一步到位的同时,还能享有政府补贴。

除传祺和埃安,零跑、哪吒、蔚来、智己、飞凡等新能源汽车企业纷纷加大五一营销力度,抢抓市场机遇,占据竞争主动权。今年一季度,我国新能源汽车销量158.6万辆,同比增长26.2%,市占率达到26.1%。

新能源汽车对“首购”和“换购”两类消费者都具备较强的说服力。一位市民表示,“我下订一辆新能源汽车,今年5月就能交付。”该市民表示,此次五一,能看实车、能试驾,还能享有最多购车优惠,可谓“一举多得”。

五一订单同比大幅增长

为什么今年五一广州车市会超出预期火爆?行业分析认为,这是“天时地利人和”相叠加的效果。“天时”方面,3年多时间里,市民看车和逛车展的次数少、时间短,不能尽兴;今年五一,有5天假期,时间长,可以带上全家人,来一场“沉浸”体验。“地利”方面,广州是华南车市消费中心,在广州市区,一个小时车程内,可以找到绝大部分国内主流汽车品牌的4S店和体验中心。“人和”方面,从4月中旬开始,汽车企业就探讨和制定五一促销方案,响应相关政策,加码补贴,为消费者提供最大优惠。更为关键的是,五一到来之前,“以旧换新”政策细则发布,进一步提升购车的获得感和幸福感。

消费信心和消费热情正在加速提升,以五一为起点,接下来,广州汽车市场有望跑出加速度。多位汽车经销商负责人表示,五一期间,到店看车人数和订单数大幅增长。“4天时间(4月29日至5月2日)业绩超预期,与去年同比有翻倍式增长。”“销售员每天步数超过2万步,工作强度堪比2019年的年底旺季。”

以天为单位,展开与时间赛跑。不错过任何一个节点,把握住每一次机会,这是广州汽车产业呈现出来的紧迫感。这种“主动作为”的紧迫感,也许将是广州汽车产业高质量发展的关键。

文、图/广州日报全媒体记者周伟力


【责任编辑:欧阳雪】

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