多家A股公司积极布局无线充电产业

美国硅谷科技公司在普及高科技概念方面确有一手。 通过自身的用户基础，带动产业链联动，进而推动产业发展，特斯拉和苹果等国际巨头起着重要作用。特斯拉日前宣布，公司经济型纯电动汽车Model3今年4月将开始发售，亮点是无线充电装置“免插充电系统”。

撩拨用户对无线充电想象力的还有苹果公司， 其9月面试的新品有望采用无线充电技术。在此背景下，A股市场相关概念公司躁动不已。

多家公司表示，无线充电方面技术已有储备，将积极进行战略布局。

市场逐渐放量

特斯拉表示，未来无线充电装置将用于所有特斯拉品牌车型。充电时车辆停在充电板上，室内室外都可操作，适用温度为0至122华氏度（零下18至50摄氏度）。

无线充电就是用充电板取代充电线。目前主流的无线充电核心技术是“电磁感应技术”。充电板（传输设备）线圈内的交变电流引起线圈周围的磁场变化，从而在汽车（接收器）线圈内产生感应电流进行充电。这种方式充电效率较高，但要求汽车等设备和充电板贴合较近，距离稍远或错位，充电效率就会大幅下降。

全球首个推动无线充电技术的标准化组织——无线充电联盟推出的Qi标准是电磁感性技术的主导者。据了解，2014年，支持Qi标准的设备数量达到5000万部；2015年，三星推出旗舰机型S6和S6 Edge，同时宜家家居及麦当劳和万豪连锁酒店等开始采用Qi标准设备，到2015年底符合Qi标准的设备预计达到1亿部。这也意味着在大众市场的应用逐渐露出苗头。

Qi标准目前在中国市场的应用产品主要是手机。在阿里巴巴上查询，可以找到1178条手机无线充电线圈产品。无线充电联盟副主席邓蕴美表示，2017年，80%的汽车品牌都会有车型支持无线充电技术。未来十年，整个无线充电市场规模会有4000%的增长。“就像Wi-Fi网络一样，消费者在某个地点停留超过15分钟，手机就会主动寻找无线充电热点。”

技术不断完善

由于采用“电磁感应技术”难以实现远距离充电，对于智能手机等用户而言，要实现边使用手机边充电的效果目前尚有距离。

在全球范围，众多工程师正在开发远距离充电技术。据媒体报道，苹果拟与Energous合作，为iPhone研发一项名为WattUp的新技术，可以让电子设备在15英尺（约4.57米）距离实现无线充电。据介绍，Energous的WattUp无线充电方案包括发送器和接收器两端，发送器放置在房间角落，当连有接收器的设备进入其发送范围，就会聚集射频电波为该设备充电。接收器通过Wi-Fi和低功耗蓝牙（Bluetooth LE）定位并与发送器连接。

Energous公司表示，无线充电技术将在2016年或2017年实现商业化，这与iPhone7上市时间恰好吻合。尽管苹果公司并未表态是否采用Energous的技术，有分析人士指出，若苹果采用该项无线充电技术能得以实现，这意味着无线充电空间自由度可以达到数米范围，将显著改善手机用户使用体验，并将打开电动车充电桩等领域应用空间。

“这一技术最大的隐患在于安全性。”业内人士介绍，其原理是通过传输设备和接收器之间磁场共振来传输能量，要求二者线圈磁场共振频率一致。基于磁感应技术的无线充电设备产生的电磁波频率一般在400kHz以下，对人体威胁相对较小。而基于磁共振的无线充电协议中规定的共振频率可以高达6.78MHz。同时，为达到较好的充电效果，充电设备一般需较大输出功率。这使得电磁辐射成为不可忽视的问题。

目前无线充电技术仍有较大的完善空间。市场研究机构Green分析认为，消费者对无线充电的满意度将持续增高，未来更多的消费者将希望自己的设备拥有无线充电功能。

期待需求放量

“随着无线充电市场打开，将形成下一个WiFi市场。”兴业证券分析师纪云涛指出，无论是消费电子还是电动汽车市场，对不间断用电的需求特征都决定了无线充电市场的庞大空间，且这两个市场本身还在不断快速增长。有数据显示，2017年预计全球无线充电市场将达到73亿美元。

随着行业巨头纷纷进场，无线充电技术研发有了明星提升。2011年开始，三星电子、LG、诺基亚、高通、飞利浦等纷纷加入，无线充电技术逐渐在消费电子类产品领域开始商用。业内人士表示，如果苹果公司采用这一技术，将对行业产生巨大的推动作用。事实上，受与苹果合作的消息影响，Energous在美国证券市场被热炒。

就发展趋势来看，无线充电技术在消费电子及新能源汽车领域的应用最为广泛。新技术的逐渐完善将带来产业革新，特斯拉借助无线充电推广新车，而主导其无线充电技术的则是新兴科技企业Plugless。该公司同时也是日产聆风和雪弗兰Volt电动车的无线充电设备提供商。

“硅谷的新技术通常能在A股市场找到对应标的。”有券商分析师指出，以无线充电Qi标准为例，标准相对完善，国内不少公司已成为其联盟成员。

事实上，A股市场不少公司已涉足无线充电领域。雷柏科技在2011年8月就申请并受理了用于无线鼠标/耳麦的无线充电装置专利；2013年，公司推出了首款无线充电键盘。硕贝德在2013年便披露，公司生产的无线充电器成功应用于中兴首款无线充电手机。公司是最早加入无线充电联盟（WPC）的会员之一，并成立无线充电产品事业本部。深桑达产品也是采用无线充电联盟（WPC）推出的标准。

顺络电子表示，公司无线充电线圈已经量产，正在市场推广期。如果无线充电市场应用逐步打开，公司可率先受益。兴业证券研究报告指出，立讯精密是苹果手表无线充电模块独家供货商。未来若苹果手表放量后，将成为公司又一重要成长点。

继消费电子之后，可立克在互动平台上表示，公司在无线充电方面已有技术储备，将积极进行战略布局，抓住机遇切入市场。可立克主营业务为电子变压器和电感等磁性元件以及电源适配器、动力电池充电器和定制电源等产品的开发、生产和销售。

中兴新能源副总裁田锋介绍，仅2015年中兴通讯就投入近120亿元用于系统研发，其中就包括无线充电等新能源汽车相关技术和产品方案。公司在国内建立了13条商用线路，拥有44台搭载无线充电技术的汽车走在了路上。

新能源车无线充电产业化加快

作为电动汽车大规模推广应用的前提，电动汽车充换电设施的建设备受关注。除有线充电桩外，分析人士指出，万物互通互联是大势所趋，充电产业会向无线充电方向迁移。随着无线充电技术的成熟，未来支持无线充电的设备会越来越多，电动汽车将成为无线充电设备应用领域最具潜力的市场。

实现“停车即充电”

目前充电问题对于新能源汽车产业发展仍是瓶颈。相比于有线充电桩的诸多局限，大功率无线充电技术可能对新能源汽车产业起到推动作用。

据了解，无线充电技术主要是通过非接触的电磁感应方式进行电力传输，通过埋设于地表的一次线圈与固定于车辆底盘的二次线圈的电磁耦合来传输电能，对动力电池进行充电，具有安全环保、全自动、免维护等一系列优点。

电磁感应式的优点是能够实现较大的传输功率，传输效率可以达到90%。中兴、奔驰、宝马等公司采用电磁感应式技术原理研发无线充电。据介绍，中兴无线充电技术源于非接触式无线电力输送技术，通过非接触的电磁感应方式进行电力传输，充电车辆在充电停车位停泊后，司机仅需在车载PAD或手机客户端上点击“充电”按钮，即可通过Wi-Fi自动接入通信网络，建立起地面系统和车载系统的通路连接进行充电，真正实现“停车即充电”。

相比于有线充电桩占用土地资源、建桩需与相关部门沟通、建设成本相对较高等问题，无线充电设备占地小、充电过程便利性高、大幅改善充电站管理和电动车用户体验，可完全实现自动化运营。同时无线充电日常运营与维护经济性以及对运行环境的要求比传统有线充电更低。

国家能源局副局长郑栅洁表示，充电桩国家标准发布以后，要对存量也就是现有充电桩进行全面改造。另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究等。分析人士指出，这意味着无线充电技术有望被引入到有线的充电桩中。对无线充电类企业而言，这也意味着巨大的市场前景。

上市公司积极布局

A股市场方面，涉及无线充电概念的公司包括万安科技、中兴通讯、深桑达、硕贝德等。

目前，中兴通讯已将无线充电应用到新能源汽车领域上，并打通了芯片、设备、运营等相关层面。今年1月末，中兴通讯就与首钢携手合作开发无线充电应用，共同打造“无线充电+储能+立体停车+车联网+风光发电”的创新方案。

据了解，今年中兴在深圳机场建设的首批300个公共充电桩投入运营，是中兴布局充电运营战略的第一步。未来公司会在无线有线的一体化充电建设方面发力，在机场、火车站等公共场所进行充电设施布局。

万安科技也正在积极布局无线充电业务。万安科技公告称，公司入股美国Evatran公司获得无线充电的核心技术，布局电动车无线充电领域。Evatran是一家专业从事大功率无线充电系统技术研究及充电产品设计、制造的公司，是电动车大功率无线充电系统的制造商和供应商。

硕贝德的无线充电器产品也已研发成功，并实现对苹果、三星等手机公司的销售，部分产品在汽车4S店的渠道中有所拓展。此外，顺络电子的电感材料可用于无线充电领域，可量产无线充电线圈，并在汽车上得到应用；信维通信涉足无线充电天线技术研发；立讯精密、深桑达A等多家公司相关技术储备丰富。