3月16日，乐视正式向外界公开乐视车联的战略和组织情况，未来乐视将依托多个生态系统的整合，打造智能汽车产品。
乐视将通过生态系统和跨产业链垂直整合，创造新的商业模式。通过乐视的应用开放平台，乐视车联启动了汽车应用接入开放;开发者可共享车况SDK、语音SDK、支付SDK等数据接口。据了解，乐视车联目前已经在全球拥有了接近300人的团队，其中海外员工50余人，形成了北京为总部、硅谷为创新中心、洛杉矶为集成中心、上海和成都为研发中心的跨国架构。
“乐视一直本着开放的原则，愿与全行业一道重塑汽车产业生态。乐视车联作为智能化和互联网化的最佳载体，承担着打通整个生态，构建核心竞争力的战略重任。”乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊表示。
一同亮相的还有两款“汽车可穿戴设备”——乐视行车记录仪和乐视轻车机套装。乐视行车记录仪搭载美国安霸A12芯片，可录制1296P超高清视频。6组高精密玻璃镜头、F1.8超大光圈、160°超大广角以及超高感光传感器可清晰记录路途中的细节。通过安装在方向盘上的遥控器，用户可一键抓拍或视频录制，还可在手机端实时查看行车记录仪所拍摄的视频。
乐视轻车机套装主要解决用户在行车环境中对娱乐和安全的基本需求，提供给消费者互联网化的智能体验。它包含了蓝牙音乐、蓝牙电话、乐视动听、语音控制、乐键遥控、智能导航等六大功能。
据悉，在一年多的时间内，乐视与阿斯顿·马丁、Faraday Future等均达成了合作;北汽、比亚迪和东风等国内厂商也于近期宣布加入乐视生态互联汽车计划。
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